Ήρθε, τα είπε στον Δρούτσα (και όχι μόνο), έκανε μια βόλτα στη Θράκη για να δείξει ότι η Αγκυρα «είναι εκεί» και αποχώρησε αφήνοντας πίσω του τον ισχυρό αντίλαλο της τουρκικής θέσης: το Καστελόριζο δεν έχει υφαλοκρηπίδα, ούτε Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη. Στις θέσεις του Α. Νταβούτογλου «αντέδρασε» ο Δ. Δρούτσας με… ψίθυρους που δεν ενόχλησαν τον φιλόδοξο νεο-Οθωμανό υπουργό Εξωτερικών της Τουρκίας.
Η επίσκεψη (και οι δηλώσεις - τοποθετήσεις) του επικεφαλής της τουρκικής διπλωματίας σε Αθήνα, Θράκη και Θεσσαλονίκη είχαν κατά κύριο λόγο δύο στόχους:
♦ Να επαναλάβει και να υπογραμμίσει ότι τοΚαστελόριζο αποτελεί ειδική περίπτωση νησιού στη Μεσόγειο, χωρίς δικαιώματα καθορισμού Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης.
♦ Να υπενθυμίσει το ενδιαφέρον της Αγκυρας για την περιοχή της Θράκης και τους μουσουλμάνους κατοίκους της.
Ο Α. Νταβούτογλου «διακήρυξε» τις τουρκικές θέσεις περί του Καστελόριζου πριν φτάσει στην Αθήνα. Με συνέντευξή του στην «Καθημερινή» είχε ξεκαθαρίσει ότι το νησί αυτό βρίσκεται στη Μεσόγειο, άρα καιεκτός του αντικειμένου του ελληνοτουρκικού διαλόγου για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας στο Αιγαίο.«Σε ό,τι αφορά το Καστελόριζο», ξεκαθάρισε ο Τούρκος υπουργός, «η Τουρκία έχει βάσιμες νομικές και πολιτικές θέσεις σε συμφωνία με το διεθνές δίκαιο και τη νομολογία των διεθνών δικαστηρίων, συμπεριλαμβανομένης και της Χάγης».
Σαφή μηνύματα
Τη θέση αυτή την επανέλαβε – με άλλα λόγια – και κατά τη συνέντευξη που έδωσε μετά τη συνάντηση που είχε με τον Δ. Δρούτσα. «Δεν υπάρχει θέμα αμφισβήτησης του καθεστώτος που ισχύει για το Καστελόριζο. Ωστόσο, εγώ νομίζω στη συνέντευξη αυτή (στην ‘‘Καθημερινή’’) έδωσα κάποια πάρα πολύ σαφή μηνύματα, η Τουρκία έχει μία πολύ θετική προσέγγιση στα θέματα της επίλυσης των προβλημάτων στο Αιγαίο. Όταν ετέθη το θέμα του Καστελόριζου, εγώ είπα ότι ως προς τη γεωγραφική του τοποθέτηση, το Καστελόριζο γεωγραφικά βρίσκεται στη Μεσόγειο, αυτό είπα. Αυτό δεν έχει σχέση με το τι σκεφτόμαστε ή οποιαδήποτε νομική θέση που υποστηρίζουμε για το Καστελόριζο ή για άλλα νησιά. Απλά θέλω να υπογραμμίσω και πάλι, η τοποθέτησή μου είναι απόλυτα γεωγραφική και θέλω επίσης να υπογραμμίσω ότι είμαστε ανοικτοί σε κάθε συζήτηση επί όλων των θεμάτων και βεβαίως επί του Καστελόριζου. Θα το συζητήσουμε με πλήρη, ανοικτή τοποθέτηση. Αυτή είναι η δική μας τοποθέτηση για το Καστελόριζο. Βεβαίως, η Ελλάδα έχει κάποιες δικές της τοποθετήσεις και βρισκόμαστε, συζητάμε, πρέπει να τα συζητάμε τα θέματα ανοικτά και με σαφήνεια. Με τον ίδιο τρόπο πραγματοποιούνται και οι επίσημες συνομιλίες μεταξύ μας».
Οι δηλώσεις και οι τοποθετήσεις του Α. Νταβούτογλου δεν εξέπληξαν Έλληνες διπλωμάτες, οι οποίοι εδώ και καιρό (τουλάχιστον από το περασμένο καλοκαίρι) έχουν αντιληφθεί ότι η ελληνική κυβέρνηση έχει σιωπηρά αποδεχτεί την τουρκική απαίτηση για εξαίρεση του Καστελόριζου από τις ελληνοτουρκικές συνομιλίες για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας.
Χαρακτηριστική της ελληνικής σιωπής στις «αδιαπραγμάτευτες» τουρκικές απαιτήσεις ήταν ο… ψίθυρος με τον οποίο τοποθετήθηκε ο Δ. Δρούτσας μετά τη συνάντησή του με τον Νταβούτογλου: «Είναι γνωστή η ελληνική θέση, οι διερευνητικές επαφές για εμάς έχουν στόχο την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας και το έχουμε πει από την αρχή και είναι αυτονόητο, από τον Έβρο μέχρι και το Καστελόριζο, αλλά θα ήθελα να εστιάσω περισσότερο σε αυτό που και ο κύριος Νταβούτογλου είπε, ότι πρόκειται για μία προσπάθεια ειλικρινή, μία σοβαρή προσπάθεια η οποία γίνεται».
Περί της σημασίας του Καστελόριζου για την ελληνική υφαλοκρηπίδα (και την εγκληματική… αμέλεια της κυβέρνησης να ορίσει ΑΟΖ στην περιοχή) αρκεί να ρίξει κανείς μια ματιά στον χάρτη, αλλά και να θυμηθεί (ή να αναζητήσει) το περσινό (10 Φεβρουαρίου) πρωτοσέλιδο αποκαλυπτικό δημοσίευμα του «Π» με τίτλο: «Πετρέλαιο στο Καστελόριζο»…
Ευρωπαίοι και Αμερικανοί έχουν πέσει πάνω μας σαν τα κοράκια...
Σαν κοράκια πάνω από το πτώμα έχουν μαζευτεί οι «σύμμαχοι και φίλοι» Αμερικανοί και Ευρωπαίοι. Από τη μία για να μας βάλουν στο λούκι της «υποθήκης μέσω όπλων», πουλώντας μας ό,τι αυτοί θέλουν κι όχι ό,τι εμείς πραγματικά χρειαζόμαστε. Και από την άλλη, με την ευκαιρία της κατάρρευσης στην οποία αυτοί οι ίδιοι μας σπρώχνουν, θέλουν να αρπάξουν ό,τι έχει απομείνει από τις αμυντικές βιομηχανίες!
Ο Γιώργος Παπανδρέου βρίσκεται σήμερα στο Παρίσι για ραντεβού με τον Νικολά Σαρκοζί. Ναι, θα πούνε για την επιμήκυνση, για την 25η Μαρτίου και όλα τα σχετικά, αλλά ο σύζυγος της Κάρλα Μπρούνι έχει μια μεγάλη «καού-ρα». Να «ξεφορτωθεί» έξι φρεγάτες Fremm, οι οποίες κόπηκαν για λόγους οικονομίας από το Γαλλικό Ναυτικό και κάποιος πρέπει να τις πάρει! Κόστος έξι δισ. και μην ακούτε τίποτα απ’ αυτά που λένε τα διάφορα «παπαγαλάκια» για 2,8 δισ. και άλλα ποσά που αναφέρονται ως προϋπολογισθέντα στα χαρτιά. Αυτή τη στιγμή η τιμή κάθε φρεγάτας είναι 750 εκατομμύρια ευρώ και ανεβαίνει.
Οι φρεγάτες
Αυτό είναι το ένα μεγάλο πρόβλημα. Το δεύτερο εξίσου σημαντικό είναι ότι οι ναύαρχοι δεν τις θέλουναυτές τις φρεγάτες!!! Γιατί; Είναι τεράστιες. Διπλάσιες σε όγκο από αυτές που διαθέτει σήμερα ο στόλος και άρα δυσκίνητες. Κάποιοι υποστηρίζουν ότι δεν χωράνε καν στον ναύσταθμο, στον οποίο πρέπει να γίνουν εκβαθύνσεις! Τι καλό έχουν; Τα βλήματα Scalp, με βεληνεκές 1.000 χλμ…
Οι ναύαρχοι όμως «πιέζονται», γιατί η απόφαση για τις φρεγάτες – που είχε ληφθεί επί Καραμανλή – είναι πρώτα απ’ όλα πολιτική, λένε. Κι επειδή το ΠΑΣΟΚ... συνεχίζει το κράτος και τις γκάφες της Ν.Δ. στον χώρο των εξοπλισμών, πρέπει ντε και καλά να πάρουμε τα πλοία! Οι «ναυαρχούκοι» ετοίμασαν μία αντιπρόταση, σύμφωνα με την οποία λένε:
◆ Ας πάρουμε δύο από τα «γαϊδούρια» τις Fremm, τις οποίες θα βολέψουμε στη Σούδα, που έχει μεν βάθος, αλλά θα χρειαστεί κι εκεί προβλήτας.
◆ Να πάρουμε και δύο κορβέτες να κάνουμε τη δουλειά μας στο Αιγαίο, όπου απ’ ό,τι φαίνεται αγριεύει το πράγμα.
Οι Γάλλοι όμως, λένε οι πληροφορίες, συζητάνε το πολύ-πολύ αντί για έξι να μας φτιάξουν τέσσερις φρεγάτες. Πού; Μα στα ναυπηγεία Ελευσίνας, τα οποία είχαν υπογράψει και συμφωνία μαζί τους. Έλα όμως που στο μεταξύ τα ναυπηγεία Ελευσίνας πάνε να «τινάξουν πέταλα». Η αγγλική ΒΑΕ κατήγγειλε τη σύμβαση ναυπήγησης πυραυλακάτων με την Ελευσίνα και το λουκέτο φαίνεται πολύ πιθανό! Ποιος μένει σ’ αυτή την περίπτωση να αναλάβει τη ναυπήγηση; Ο Ισκαντάρ Σάφα και τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, στα οποία απ’ ό,τι φαίνεται εδρεύει ο «μήνας που θρέφει τους 11»! Αν μετά τα δυο υποβρύχια πάρει και τις φρεγάτες ο Σά-φα, δεν έχει κανέναν λόγο να κυνηγήσει δουλειές, όπως υποσχόταν. Μία είχε υποσχεθεί όλη κι όλη, από τη Λιβύη, κι έπεσε ο Καντάφι.
Εκτός από τους Γάλλους εμφανίστηκαν και οι Αμερικανοί για την ΕΑΒ, άρα όπου να ’ναι σκάνε μύτη και οι Γερμανοί. Γι’ αυτούς θα επανέλθουμε, γιατί έχουν σχέση με το νέο αεροσκάφος.Από Το Ποντίκι
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια δημοσιεύονται με μια καθυστέρηση και αφού τα δει κάποιος από τη διαχείριση...και όχι για λογοκρισία αλλά έλεγχο για: μη αναφορά σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις, προσβλητικά, υποτιμητικά και υβριστικά μηνύματα ή δεσμούς (Link) με σεξουαλικό περιεχόμενο.
Τα σχόλια, οι απόψεις των σχολιαστών δεν απηχούν κατ' ανάγκη τις απόψεις του ιστολογίου μας και δεν φέρουμε καμία ευθύνη γι’ αυτά.
Προειδοποίηση: Περιεχόμενο Αυστηρώς Ακατάλληλο για εκείνους που νομίζουν ότι θίγονται προσωπικά στην ανάρτηση κειμένου αντίθετο με την ιδεολογική τους ταυτότητα ή άποψη, σε αυτούς λέμε ότι ποτέ δεν τους υποχρεώσαμε να διαβάσουν το περιεχόμενο του ιστολογίου μας.